Le GRAND RUN specialiste des voyages inedits en HARLEY-DAVIDSON avec assistance sur des destinations ou il est difficile voir impossible de se rendre en individuel avec sa moto.
Motifs principaux :
- Pas de carburant adapté - nécessitant un partenaire, avec camion sur le parcours.
- Formalités
- Sécurité routière
- Assistance obligatoire (mécanique - médicale)
- Escorte gendarmerie
L'organisation de chaque voyage est confiée à un voyagiste professionnel licencié.
Le Raid Harley Davidson n’est pas une compétition mais un circuit de découverte,
il concerne toute personne sachant maîtriser et piloter sa moto en convoi
(environ 30 à 70 motos suivant le raid). La moto devra être en parfait état de marche,
une autonomie de 180 km minimum est obligatoire (petits réservoirs exclus).
Les customs d’autres marques seront acceptés dans une limite de 8 à 10 % de l’ensemble des motos,
cela compte tenu de l’assistance mécanique Harley-Davidson.
Voyager en groupe nécessite une vigilance permanente, le respect du code de la route
et des règles de circulation du pays traversé. Les étapes sont orchestrées par une organisation
professionnelle, elles sont effectuées de jour, (sauf cas exceptionnels indépendants de l’organisation)
sur des routes parfaitement adaptées, elles sont prévues en fonction des ravitaillements essence
(étudiés méticuleusement en fonction des kilomètres effectués et pour lesquels la participation active
des pilotes sera demandée), des repas, des visites de sites et de monuments.
Un briefing sera planifié par les organisateurs chaque veille de départ d’étapes, il aura pour but
de rappeler l’itinéraire emprunté, les règles de sécurité, la discipline quant aux horaires de réveil et
des départs, il permettra ainsi de garantir une sécurité maximale et le respect mutuel des bikers et de
l’organisation.

